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今天小編又新認(rèn)識(shí)了一款名為瀝青碎石同步封層車。大家是不是對(duì)這類車感到比較陌生呢!接下來(lái)請(qǐng)聽小編為大家細(xì)細(xì)講解程力汽車集團(tuán)推出的這款瀝青碎石同步封層車。車如其名,目前大部分公路路面都是瀝青路面,雖然瀝青路面有很多的優(yōu)勢(shì),但長(zhǎng)此以往也經(jīng)不住高壓荷載,時(shí)間久了路面狀況和服務(wù)能力就會(huì)逐漸的下降,為了延長(zhǎng)公路的使用壽命就需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),而同步瀝青碎石封層就是一種新型的養(yǎng)護(hù)措施。
上圖為瀝青碎石同步封層車側(cè)方
同步碎石是由程力專汽自行研制開發(fā)設(shè)計(jì),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同步碎石封層車。達(dá)到了機(jī)、電、液合一化操作,設(shè)備操作工序得到簡(jiǎn)化,操作簡(jiǎn)單,整機(jī)技術(shù)性已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車外形尺寸為10650×2500×3750mm;瀝青罐有10m3;石 料倉(cāng)有12m3;撒布寬度達(dá)到了4000mm。罐體外壁采用不銹鋼磨砂板,中間加保溫填料,內(nèi)部由加熱鍋爐和導(dǎo)熱油盤管組成,外觀整潔大方;液壓部分采用國(guó)際知名品牌的元件(液壓泵、液壓馬達(dá)),保證傳動(dòng)性能的可靠。
上圖為瀝青碎石同步封層車右后方
這款湖北程力牌瀝青碎石同步封層車采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式,不需要添加任何輔助動(dòng)力使操作更加簡(jiǎn)單方便;采用高效的導(dǎo)熱油鍋爐升溫,使溫升速度得到大大的提升,打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式;全液壓驅(qū)動(dòng)模式,不需要添加任何輔助動(dòng)力使操作更加簡(jiǎn)單方便;電氣控制,自動(dòng)化程度高,能精確的計(jì)算出設(shè)備在施工過(guò)程中瀝青噴灑量和石屑撒布量的多少;降低了施工的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了人力資源,同時(shí)也降低施工成本,提高了工作效率、工作質(zhì)量;整體操作更具人性化,既有遠(yuǎn)程控制,也有現(xiàn)場(chǎng)操作,給操作者帶來(lái)了極大的便利。
上圖為瀝青碎石同步封層車右前方
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編輯:李佳媛
二0二三年二月十三日