文章來源:程力專用汽車股份有限公司
程力集團(tuán)生產(chǎn)14方東風(fēng)多利卡D9壓縮式垃圾車焊接工藝:1、立焊的焊接質(zhì)量要求:焊縫表面應(yīng)均勻,接頭不應(yīng)接偏或脫節(jié),焊波不應(yīng)有脫節(jié)。焊縫的余高和熔寬應(yīng)基本均勻,不應(yīng)有過高、過低或過寬、過窄的現(xiàn)象;無明顯咬邊;焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷;焊縫反面無燒穿和塌陷。2、立焊的焊接操作方法:立對接焊時(shí)液態(tài)金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離,這便于分清熔池金屬與熔渣,但在熔池溫度過高時(shí),液態(tài)金屬易下流形成焊瘤。
立焊時(shí),雖容易掌握焊透情況,但表面易咬邊,不易焊得平整,焊縫成形差。根據(jù)立焊的特點(diǎn),焊接時(shí)焊條角度應(yīng)向下傾斜60°~80°,電弧指向熔池中心,焊接電流應(yīng)較小,以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為:焊條直徑3.2mm,焊接電流要小些,電弧長度不應(yīng)大于焊條直徑。運(yùn)條方法可用直線形跳弧法(與往復(fù)直線運(yùn)條法相似)、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等。
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編輯:王琳
二零一九年四月二十號