信息來源:程力專用汽車股份有限公司
國六 國Ⅵ 排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間表 及對專用汽車用戶的影響
汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是什么?
汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指對汽車尾氣中CO,NOx,PM等含量設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)。自2001年發(fā)布國一標(biāo)準(zhǔn),截止到現(xiàn)在,正在執(zhí)行的已經(jīng)是國五標(biāo)準(zhǔn)。也就是說,現(xiàn)在買的車全都是國五標(biāo)準(zhǔn)的車。排放標(biāo)準(zhǔn)是國家針對汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)制訂的政策,每一次更新都會更嚴(yán)格。
▼各排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間表
其中重點區(qū)域范圍如下:
根據(jù)工信部下發(fā)的公告,國六標(biāo)準(zhǔn)將分兩個階段實施,即國六a和國六b,據(jù)分析,國六排放標(biāo)準(zhǔn)在國五基礎(chǔ)上提高了40%~50%,比歐六標(biāo)準(zhǔn)還高,與美國相當(dāng),基本上是目前世界范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。
“廣州、深圳、北京、濟南將于2019年1月1日起執(zhí)行汽車國六標(biāo)準(zhǔn);重點區(qū)域、珠三角以及成渝地區(qū)也提前至2019年7月1日起執(zhí)行;全國其他地區(qū)于2020年7月1日起實施國六a。并且北京已經(jīng)率先表明提前一步實施國六b。
汽車要達(dá)到新的排放標(biāo)準(zhǔn)要求,必須對發(fā)動機以及廢氣循環(huán)系統(tǒng)做相應(yīng)優(yōu)化改進(jìn),因此各大車企也都在加快研發(fā)步伐,以保證在標(biāo)準(zhǔn)正式實施之前就推出符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車,而不影響銷售。截至目前,已準(zhǔn)確提出2019年1月1日起,提前實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的省市有:深圳、廣州、海南、杭州、北京、天津、河北、山東、河南,全國共9省市。
而根據(jù)2016年環(huán)保部發(fā)布的《國六標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿》指出,全國將于2020年正式開始實施,具體會分兩個階段進(jìn)行推進(jìn):
第一階段,從2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標(biāo)準(zhǔn);
第二階段,從2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標(biāo)準(zhǔn);
國六A階段為標(biāo)準(zhǔn)實施過渡期,預(yù)計會同乙醇汽油全國普及同步。國六a只是國五到國六的一個過渡階段。國六排放標(biāo)準(zhǔn)比國五標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格40%到50%。
最近關(guān)于廣州、深圳將于2019年1月1日正式實施國六標(biāo)準(zhǔn)(國家第六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn))引起了很多新老車主的討論和爭議,對于2017年1月1日起全國正式實施國五排放標(biāo)準(zhǔn)至今僅短短兩年時間就再次升級,國五還沒來及完全適應(yīng),國六就已經(jīng)開始快速推進(jìn)和實施,這對直接受牽動的車企和車主來說,無疑都是非常大的挑戰(zhàn)。
北廣深距國六實施僅剩四個月!國四、國五的車該怎么辦?
深圳提前實施:“國六”,具體分為2個階段
第一階段 :2018年7月1日起,銷售輕型柴油車應(yīng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《通告》內(nèi)容,2018年7月1日起,在深圳銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型柴油車都要符合國Ⅵ(國六)標(biāo)準(zhǔn),否則將無法辦理登記手續(xù)。
第二階段:2019年1月1日起,銷售輕型汽油車應(yīng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)
明年1月1日起,針對輕型汽油車執(zhí)行國Ⅵ(國六)標(biāo)準(zhǔn)。也就是說,到時候市面銷售的汽油車如果不符合標(biāo)準(zhǔn)的話,將無法登記上牌。而且外地車轉(zhuǎn)入也同樣要按照國Ⅵ(國六)標(biāo)準(zhǔn)。
國六對車主有哪些具體影響?
1、“國三”車或?qū)⒚媾R淘汰:從國五標(biāo)準(zhǔn)實施以來,國二車基本已經(jīng)被全面強制報廢,隨后全國各地開始對國三車限行,國三車可以說是危機感十足。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn),國三車型將有可能面臨限行、限遷等淘汰措施。
2、“國四”車過戶會變難,部分地方會限行:現(xiàn)在,已經(jīng)有部分城市禁止國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛遷入,也有部分地區(qū)開始限制國四車的通行,隨之而來的是更嚴(yán)苛的年審和年檢,加速劑式的把國四車強行劃入“黃標(biāo)車”行列。
3、“國五”車保值率會降低,即二手車貶值:國六的提前到來,無疑對二手車市場是一個不小的沖擊,一方面是來自車主的,國五、國四、國三車的保值率會進(jìn)一步降低,車主賣車的價格會走低;另一方面,是來自二手車行的,之前高價收購的二手車,因快速貶值,很可能會不賺錢或賠本,導(dǎo)致二手車庫存壓力增加。
4、車檢尾氣排放要求更高:國六標(biāo)準(zhǔn)比國五要求更高,相對應(yīng)的,車檢方面引進(jìn)了國外最嚴(yán)格的診斷系統(tǒng),對汽車的實施排放能力進(jìn)行了升級,這意味著即使是老車用老標(biāo)準(zhǔn),在年檢尾氣檢測環(huán)節(jié)也相應(yīng)的更難通過了。
上圖為程力集團生產(chǎn)的國六東風(fēng)多利卡灑水車
5、國六的新車價格或?qū)⑸撸耗壳斑_(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)燃油量產(chǎn)車型為數(shù)不多,而國六標(biāo)準(zhǔn)要在相對較短的時間內(nèi)快速實施,無疑會加大車企的研發(fā)資金投入,羊毛出在羊身上,到時你會發(fā)現(xiàn),同一款車型,配置也基本一致,但國六車的價格會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國五的。對于專用汽車來說,除了研發(fā)成本,發(fā)動機升級成本,尾氣處理升級成本,還有新排放標(biāo)準(zhǔn)車型的試制定型機公告申報等成本。整車價格上漲是肯定的。相當(dāng)配置的同車型國五和國六的差價估計在3-4萬元每輛。
6、國六燃油漲價,養(yǎng)車成本升高:除了車企發(fā)動機技術(shù)的進(jìn)一步升級外,與國六排放配套推行的國六標(biāo)準(zhǔn)燃油也會陸續(xù)推出,新油品會助力國六排放的有效落實,但其價格也必然會帶來一定的漲幅。
上面也有提到,國六的實施會分為分為A、B兩個階段,B階段的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格,相對于A階段來說,價格漲幅可能會較高一點,原因有二:一是燃油生產(chǎn)成本進(jìn)一步提升,二是燃油費用的上升也會進(jìn)一步刺激和鼓勵新能源汽車市場消費。
現(xiàn)在的“國五”車該不該買車,該如何買?
從目前已確定的地區(qū)如,深圳、廣州、海南等9省市外,其他地區(qū)尚沒有相關(guān)消息被傳出,而距離2020年7月1日全國全面進(jìn)入國六標(biāo)準(zhǔn)還仍有近兩年時間。所以,如果您現(xiàn)在需要用車,那么可以入手國五車型。提示一點:按慣例,越是臨近新標(biāo)準(zhǔn)實行,舊排放車清庫存,優(yōu)惠幅度越大,是抄底的好時機;可以明確一點,國六實施之后,國五車短期內(nèi)不會強制報廢;所以抓住政策的尾巴,可以便宜好幾萬買同樣容積同樣功能同樣配置的國五專用車。
但是如果您是那種“從一而終”的用戶,買一臺車準(zhǔn)備用十年甚至更久的話,或者對環(huán)保非常熱心,喜歡新事物,不差錢兒,愿意為之付出一定的成本,而且不等車用,這種情況就建議你再等等,等國六車出來后直接購買國六標(biāo)準(zhǔn)的車型。但是對于專用汽車用戶來說,買車是用來干活兒掙錢的,顯然不現(xiàn)實。所以不管是從政策層面、還是從經(jīng)濟角度考慮,專用汽車用戶都應(yīng)該抓緊把購車提上日程,盡快決定,抓住政策的尾巴。畢竟對于一輛用來掙錢的專用汽車來說,省下肆萬元比辛苦賺肆萬要容易得多。
上圖為程力集團生產(chǎn)的國六東風(fēng)D9灑水車
歡迎廣大用戶來我廠實地考查,如需了解更多程力專用汽車股份有限公司車輛,詳情請登陸程力專用汽車股份有限公司官方銷售網(wǎng)站:http://simoniz.com.cn,或拔打全國24小時免費服務(wù)熱線:400-019-1588/400-689-1599。若購買的車輛有其它問題,可撥打程力集團投訴電話:0722-3581038(馬旭東主管)。
程力專用汽車股份有限公司
編輯:王婷婷
二0一九年六月十日