信息來源:程力專用汽車股份有限公司
作為近幾年來在國內(nèi)盛行的新車型,隨車吊因其作業(yè)便利、靈活性好等特色逐步遭到大家的期待。特別是在南邊區(qū)域,不斷增加的人承受并購買了這種車型。但關(guān)于不少從未觸摸過它的人來說,隨車吊仍是十分生疏的車型。特別是它的吊臂安置,有些車型是安置在駕駛室后邊,而有些又是放在車尾,那么這兩種吊臂安置有何優(yōu)缺點呢?程力專汽小編請教了我們程力集團(tuán)隨車吊專業(yè)廠的技術(shù)人士,為各位闡明一下這兩種方式的吊臂有何長處。
上圖為程力集團(tuán)吊機(jī)后置式隨車吊
1.尾置式(車輛尾部)--尾置式隨車吊的吊臂方式多樣,有伸縮式、折疊式等等。這也是現(xiàn)在運用規(guī)模最廣的隨車吊方式。除了載貨類貨車能夠裝置,消防運用的搶險救援車等特種車輛也有裝置。
缺點:1:管線安置雜亂
長處:1:作業(yè)規(guī)模廣,不受車輛安置約束,能夠360度無障礙完成吊裝作業(yè)。2:起吊分量大,能夠裝置大噸位吊機(jī)。3:吊臂裝置方式多樣。
上圖為程力集團(tuán)中置式隨車吊
2.中置式(駕駛室后部)這類隨車吊在國內(nèi)常見于中貨車型裝置,吊臂也較小。這類吊臂的優(yōu)缺點如下。
長處:1:吊臂間隔駕駛室近,便利司機(jī)快速開展作業(yè)。2:線路安置簡略
缺點:1:吊臂坐落貨車駕駛室后部,吊裝分量會遭到比較大的約束。2:吊裝請求中規(guī)則,起吊貨品不能通過駕駛室,這是以防萬一貨品掉落砸塌駕駛室形成人員傷亡。3:因為裝置位置的因素?zé)o法進(jìn)行360度的吊裝作業(yè),遭到約束較大。
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編輯:胡露露
二0一九年六月二十九日