信息來源:程力專用汽車股份有限公司
目前市場上的程力專用汽車股份有限公司混凝土攪拌車需求量很大,購買的人也很多,其制作工藝也是非常專業(yè)的,那么關(guān)于湖北程力集團(tuán)攪拌車的軸承制作工藝你了解多少呢?
上圖為程力集團(tuán)陜汽德龍混凝土攪拌運輸車
程力專用汽車股份有限公司攪拌車軸承的設(shè)計和制作工藝,必須要考慮到軸承的熱平衡以控制溫升,因為軸承在摩擦狀態(tài)下工作,由于潤滑液體內(nèi)部摩擦而造成功耗,轉(zhuǎn)化成熱量后引起軸承溫升,潤滑油粘度降低、間隙會改變,會使軸承的巴氏合金軟化,嚴(yán)重時產(chǎn)生“燒瓦抱軸”的事故,攪拌車提高軸承的維修和裝配質(zhì)量,保證軸承背面光滑無斑點,定位凸點完整無損,自身的彈開量為0.5-1.5mm,這保證裝配后軸瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密,轉(zhuǎn)載軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應(yīng)高出軸承座平面30-50微米,高出量可保證按規(guī)定扭矩擰緊軸承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密配合,產(chǎn)生足夠的摩擦自鎖力,軸承不致松動,散熱效果好,防止軸承燒蝕和磨損,軸承的工作面不能用刮配法達(dá)到75%-85%接觸印痕做衡量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在不刮削時就使軸承和軸徑的配合間隙達(dá)到要求。
上圖為程力集團(tuán)陜汽德龍混凝土攪拌運輸車
程力集團(tuán)攪拌車的使用除了對發(fā)動機、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外,還必須做好對混凝土攪拌罐及進(jìn)出料口的清洗,在每次運送混凝土結(jié)束后,要及時的清洗攪拌罐及進(jìn)出料斗,這樣可有效減少混凝土粘附罐體的現(xiàn)象,可降低車輛的保養(yǎng)工作強度,錯開生產(chǎn)高峰,及時的對進(jìn)料斗、下料口及卸料槽進(jìn)行局部的補焊,加裝罐體修止口,以減少設(shè)備在進(jìn)出料過程中造成的漏漿漏料現(xiàn)象,在保證設(shè)備完好率的基礎(chǔ)上最大限度的保證設(shè)備的整潔。
程力專用汽車股份有限公司攪拌車在使用過程中保養(yǎng)是必不可少的,大家在做保養(yǎng)的時候盡量能夠面面俱到,將攪拌車的保養(yǎng)做到最好。
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程力專用汽車股份有限公司
編輯:何小迪
二0一九年九月九日