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東風(fēng)專(zhuān)用車(chē)基地、國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)定點(diǎn)專(zhuān)用汽車(chē)改裝廠
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發(fā)布時(shí)間:2014-5-26

信息來(lái)源:湖北程力集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司

 “買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難”,相信這是所有客戶的感慨,很多客戶認(rèn)為,除了油價(jià)高,其實(shí)最讓他們“鬧心”的是維修保養(yǎng)費(fèi)高,如何延長(zhǎng)愛(ài)車(chē)的使用壽命,至關(guān)重要,今天,灑水車(chē)生產(chǎn)廠家湖北程力集團(tuán)專(zhuān)有汽車(chē)有限公司小編與您分享專(zhuān)用車(chē)維修保養(yǎng)十忌。
    1、忌機(jī)油只加不換
    機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。
    2、忌黃油亂用亂涂
    (1)汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。
    (2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。這樣做,反而會(huì)使螺母松動(dòng),甚至釀成事故。
    3、忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
    在換裝汽缸套和活塞時(shí),認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實(shí)際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。
    4、忌不檢查柱塞行程余量
    在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開(kāi)始時(shí)間后,之所以還要檢查行程余量,是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。
    5、忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)
    在測(cè)量汽缸間隙時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測(cè)量,而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí),規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn),即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔方向的間隙。
    6、忌活塞明火加溫
    由于活塞與活塞銷(xiāo)是過(guò)盈配合,所以在安裝活塞銷(xiāo)時(shí),應(yīng)先使活塞受熱膨脹,這時(shí),有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱,這樣的做法是非常錯(cuò)誤的,因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪�,熱脹冷縮程度就會(huì)不一樣,明火加熱會(huì)使活塞受熱不均,容易引起變形。
    7、忌用砂布打磨軸瓦
    對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來(lái)說(shuō),軸瓦是一項(xiàng)難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求,為此,有人在更換軸瓦時(shí),為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的,因?yàn)樯安忌系哪チ]^硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。
    8、忌螺栓擰得太緊
    工程機(jī)械在拆裝過(guò)程中,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中都有專(zhuān)門(mén)規(guī)定,切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全,但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
    9、忌輪胎氣壓太高
    輪式工程機(jī)械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響其使用壽命,同時(shí)也不利于安全行車(chē),尤其是在炎熱的夏季。
    10、忌水箱開(kāi)鍋驟加冷水
    發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會(huì)造成水箱開(kāi)鍋,此時(shí)如果立刻加入冷水,就會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。因此,使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開(kāi)鍋,應(yīng)采取應(yīng)急措施停止作業(yè),使柴油機(jī)冷卻水自行降溫。

湖北程力集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售部

二零一四年五月二十六日

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