信息來源：湖北程力專用汽車制造有限公司

 首先，介紹一下什么是渦輪增壓技術(shù)，渦輪增壓器的本質(zhì)相當于離心式空氣壓縮機。其原理是通過發(fā)動機廢氣來推動渦輪的排氣葉片，而排氣葉片與渦輪進氣葉片是同軸設(shè)計，所以帶動進氣葉片旋轉(zhuǎn)壓縮新鮮空氣，本質(zhì)上能夠提高發(fā)動機的進氣密度，從而提升功率輸出并提高燃燒效率。當然隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，廢氣能量越大，進氣葉片轉(zhuǎn)動得也越快，理論上能夠得到更高的增壓值，但實際每個渦輪都有最大出風(fēng)量限制，達到最大值后，不僅增壓值無法提升，還會造成高壓、高溫，有損壞發(fā)動機和渦輪本體的危險。因此渦輪增壓器一定要裝配泄壓閥，將增壓壓力控制在一定范圍內(nèi)。
    其次，講解下渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用，自從國家對機動車尾氣排放實行國三標準以來，機動車尾氣排放普遍降低，這就意味著機動車發(fā)動機燃油量減少，勢必造成機動車發(fā)動機馬力減小，對于主要以裝載貨物的機動車來說馬力的大小是一個尤為突出的問題，有什么辦法能在即較少發(fā)動機排量的同時，又要保持原有發(fā)動機馬力不變，或者反而有所增加呢，為此東風(fēng)公司在國內(nèi)首先在其載貨汽車上使用了渦輪增壓技術(shù)，開過家用轎車的人都知道，渦輪增壓技術(shù)是目前國際上比較領(lǐng)先的一項技術(shù)。
    東風(fēng)多利卡底盤是東風(fēng)公司研發(fā)的全新一代輕卡底盤，多利卡采用朝陽柴油發(fā)動機120馬力，發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，帶動力轉(zhuǎn)向（方向助力），東風(fēng)多利卡底盤可改裝多種專用汽車，如東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng)多利卡油罐車、東風(fēng)多利卡隨車吊、東風(fēng)多利卡廂式貨車。

湖北程力灑水車直銷部
二0一0年九月七日