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東風(fēng)專用車基地、國家發(fā)改委核準(zhǔn)定點專用汽車改裝廠
國內(nèi)知名園林綠化、市政環(huán)衛(wèi)、石油化工、工程機械專用車制造商
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湖北程力專用汽車維修專家點破可能存在是7個養(yǎng)車誤區(qū)
發(fā)布時間:2011-3-24

信息來源:湖北程力專用汽車有限公司

 養(yǎng)車就像是養(yǎng)孩子, 很多灑水車主都這么說,也確實想盡一切辦法,想對灑水車好一點,但就像養(yǎng)孩子要特別注意方法,否則愛之深就容易變成痛之切,灑水車保養(yǎng)也容易陷入一些錯誤的方式或者說誤區(qū),本期《程力專用汽車周刊》邀請湖北程力專用汽車有限公司資深汽車維修專家告訴大家,灑水車養(yǎng)生,哪些方法要不得!
   可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)1    灑水車機油寧多不可少
   灑水車曲軸箱內(nèi)的機油不可多加也不能少加,機油過多會增加曲柄連桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導(dǎo)致燃燒室積碳增加,灑水車發(fā)動機功率降低,從而會影響到排放。灑水車主在檢查或添加機油的時候,應(yīng)按照機油標(biāo)尺上面的刻度添加,灑水車機油液位最高不能超過標(biāo)尺刻度上限,最低不能低于標(biāo)尺刻度下線,灑水車機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。
   可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)2    灑水車胎壓寧高不能低
   有些灑水車主喜歡把輪胎氣壓充得很高,認(rèn)為這樣既能超載又可節(jié)油,這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小,胎面磨損加重,降低了剎車時的制動效果,這會影響到灑水車安全。輪胎氣壓過低也不好,氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外,還會加速胎肩的磨損,以及增加車輛的燃油消耗。灑水車主在利用氣泵自行充氣的時候,應(yīng)當(dāng)按照廠家規(guī)定的氣壓進行充氣,輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于車身或是油箱蓋上面。
   可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)3    灑水車輪螺絲寧緊勿松
   灑水車各部位的螺栓,根據(jù)直徑、螺距及用途的不同,其緊固力矩均有相應(yīng)規(guī)定,達(dá)不到規(guī)定的力矩螺栓會松動,超過緊固的力矩螺栓會被拉長。在對各部件緊固之前,需要先掌握各螺栓的緊固力矩。
   可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)4    灑水車附件皮帶寧緊勿松
   有些灑水車主認(rèn)為提高附件皮帶的漲緊度,可以提高壓縮機的制冷效果,以及發(fā)電機的發(fā)電量,因此便一個勁地提高皮帶的緊度,殊不知這種做法是錯誤的。灑水車附件皮帶應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臐q緊度,因為皮帶過緊會使軸承負(fù)荷過大,會縮短部件的使用壽命,還會導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂,最終會影響到車輛的正常使用。
   可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)5       灑水車長期不開 
   一般秋冬季節(jié),灑水車停止了工作,這時一些灑水車主就會把灑水車停進車庫,不再理。灑水車長期處于停滯狀態(tài),引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車隨時在動但都開不遠(yuǎn),是傷車的重要原因。
  
可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)6    烈日下給灑水車“洗澡”最給力
   很多灑水車主喜歡在烈日下洗車,認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實則錯矣,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時間久了,灑水車車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗灑水車,打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。
  
可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)7    灑水車水箱“開鍋”就加水
   有的司機一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,就擔(dān)心發(fā)動機溫度再升高,立即熄火加水。這種做法是錯誤的,它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。如果碰見水箱“開鍋”,一般正確的方法是:立即停車,讓發(fā)動機保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱;同時打開發(fā)動機罩,提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后,再將發(fā)動機熄火。此時如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時,應(yīng)緩緩添加,以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。
 

 湖北程力專用汽車有限公司灑水車銷售部

二0一一年三月二十四日

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