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今天,程力小編有幸參與了一場(chǎng)輕量化底盤(pán)試車的學(xué)習(xí),驕陽(yáng)如火,同時(shí)也點(diǎn)燃了大家汲取新知識(shí)的熱情。這次的學(xué)習(xí)內(nèi)容,主要是符合新規(guī)的可上藍(lán)牌車輛,程力集團(tuán)時(shí)刻盯緊新出的法規(guī),保障用戶愛(ài)車落地及出行的順利?,F(xiàn)場(chǎng)介紹的五種底盤(pán)車型,每一種都給大家演示了清障效果,結(jié)果可謂是不負(fù)眾望。下面就跟著小編一起看看學(xué)習(xí)成果吧!
上圖為程力清障車輕量化底盤(pán)試車學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)
學(xué)習(xí)過(guò)程中所看到的五種程力集團(tuán)清障車均是底盤(pán)不同,上裝相同。五種底盤(pán)分別是江淮V3(一體板)、江鈴(一體板)、解放虎V(一體板)、五十鈴(伸縮板)以及東風(fēng)逸途,在程力小編看來(lái),最明顯的區(qū)別可能是馬力不同,整車重量不同,所以在進(jìn)行清障作業(yè)時(shí)“故障車”行駛進(jìn)入翻轉(zhuǎn)板時(shí)看起來(lái)的承重效果不一樣,這種情形也可能與底盤(pán)選擇的不同有區(qū)別。
上圖為程力解放虎V清障車試車圖
之所以有這次輕量化底盤(pán)試車現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),是因?yàn)樽罱鲁龅乃{(lán)牌新規(guī)與老規(guī)相比在細(xì)節(jié)上有很大區(qū)別:在整備質(zhì)量上老規(guī)是3800kg,而新規(guī)是2865kg,與之前相比輕了近一噸;發(fā)動(dòng)機(jī)不大于2.5升,馬力在110左右,輪胎只有650,這導(dǎo)致了部分以前慣用的配件如今不再適用;而且藍(lán)牌新規(guī)下不允許裝托臂,實(shí)現(xiàn)不了一拖二,但是加裝部分在允許范圍內(nèi)自己選擇。
雖然在藍(lán)牌新規(guī)下我們會(huì)推翻大部分之前的藍(lán)牌生產(chǎn)方針,但是作為湖北程力的一員,在清障車方面我們還是具備很大的優(yōu)勢(shì):
1、程力清障車廠經(jīng)過(guò)十幾年余載沉淀,大廠風(fēng)格,大廠工藝;
2、員工焊接裝配技藝高超,經(jīng)驗(yàn)豐富,了解各種生產(chǎn)方式,工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé);
3、引進(jìn)激光切割機(jī)器,生產(chǎn)板材尺寸標(biāo)準(zhǔn):新型機(jī)器人焊接,車輛標(biāo)準(zhǔn);
4、整車油漆第二代工藝,全車做兩道油漆,顏色自選,可做電泳漆。
上圖為解放虎V清障車(上)與國(guó)六江鈴清障車(下)對(duì)比圖
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編輯:梁方柳
二0二二年六月二十二日